España y Francia actualizan los detalles técnicos sobre cómo funcionan los ferrocarriles en sus fronteras comunes, especialmente en lo que respecta a qué vías y estaciones pueden usar los trenes de un país al cruzar al otro. El acuerdo define con precisión cuatro pasos fronterizos ferroviarios entre ambos países (Cerbère-Portbou, Latour-de-Carol-Enveitg-Puigcerdà, Hendaya-Irún y Perpiñán-Figueres), indicando exactamente qué infraestructura (vías, señalización, etc.) de cada lado pertenece a cada sección fronteriza y bajo qué reglas operan. Esta modificación entró en vigor el 17 de julio de 2026.

Si eres una empresa ferroviaria que opera en las redes españolas o francesas, este acuerdo afecta cómo tus trenes pueden circular en las fronteras franco-españolas: debes conocer y respetar los límites precisos de cada sección fronteriza y las vías autorizadas en cada estación de paso (Portbou, Puigcerdà, Irún o Figueres-Vilafant). Si eres un viajero en trenes internacionales entre España y Francia, estos cambios garantizan que los operadores tengan reglas claras y compartidas para que tu tren pueda circular sin problemas entre fronteras.